Результат:
— восстановление распыла форсунок;
— удаление отложений на клапанах, поршнях;
— профилактическая раскоксовка поршневых колец;
— повышение компрессии.
Подходит для всех систем впрыска бензиновых двигателей.
Очень важно:
После промывки не требуется замена масла и свечей зажигания.
Промываем инжектор так:
Подключаем промывочную станцию к питающему топливопроводу.
Если есть разъем, то под капотом.
Нет разъема — тогда у бака.
На обратную магистраль ставим заглушку.
Заливаем химический состав в станцию.
Запускаем двигатель и даем поработать 15 минут на холостом ходу.
Глушим двигатель.
Оставляем на 15 минут — для размягчения отложений.
Опять запускаем двигатель и промываем 15 минут (с плавным повышением оборотов до 2200 об/мин).
Последний этап — двигатель работает на холостом ходу (пока не кончится промывочная жидкость).
Отключаем промывочную станцию, снимаем заглушку, восстанавливаем питание из бака.
Передаем автомобиль довольному клиенту.
Вся процедура займет 1,5 — 2 часа.
Для промывки двигателя объемом до 2 литров – достаточно 1 литра жидкости.
Для промывки двигателя объемом от 2 до 4 литров – до 2 литров жидкости.
Стоимость услуги:
— промывка двигателя (объемом до 2,0 л) – 1900 рублей + жидкость
— промывка двигателя (объемом от 2,0 до 4,0 л) – 2900 рублей +жидкость
Самое главное! Это процедура в первую очередь моет инжектор, а раскоксовывающий эффект — это профилактика.
Если нужна раскокосовка поршевых колец- то переходим в раздел «РАСКОКСОВКА»
Метки: промывка инжектора, промывка форсунок, раскоксовка, чистка инжектора